Sportwinkelketen Decathlon heeft een terugroepactie aangekondigd voor meerdere e-bikemodellen met een automatisch schakelsysteem. Een softwarefout in de Belgische Owuru-motor kan ervoor zorgen dat de pedalen onverwacht achteruit bewegen tijdens het fietsen, met potentieel gevaarlijke situaties tot gevolg.
Drie modellen getroffen
De terugroepactie betreft drie specifieke modellen uit het assortiment van Decathlon: de Rockrider E-actv900 LF/HF, de Btwin LD920e en de Btwin LD940e. Het gaat om e-bikes in het middensegment, met prijzen tussen 2500 en 2800 euro. De fietsen delen allemaal hetzelfde kenmerkende technische onderdeel: een automatische schakeling die is geïntegreerd in het aandrijfsysteem.
Voor kopers die twijfelen of hun fiets onder de terugroepactie valt, heeft Decathlon een controleformulier op de website geplaatst. Door de gegevens van de fiets in te voeren, kunnen eigenaren direct zien of hun model moet worden nagekeken.
Belgische innovatie met traploze schakeling
De getroffen modellen vallen op door hun geavanceerde aandrijfsysteem. Ze maken gebruik van een motor van het Belgische merk Owuru, dat zich onderscheidt door een groot deel van de componenten in Europa te produceren of te laten verwerken. Een bewuste keuze die past bij de groeiende vraag naar lokaal geproduceerde fietsonderdelen.
Het bijzondere aan het Owuru-systeem is de traploze schakeling. De techniek staat bekend als een continue variabele transmissie, of CVT. In plaats van vaste versnellingen schakelt het systeem vloeiend door een oneindig aantal overbrengingsverhoudingen. Fietsers kennen dit principe misschien van de Enviolo-versnellingsnaaf, waar ook geen klikbare versnellingen zijn maar een draaigreep die zorgt voor geleidelijke overgangen.
Bij Owuru is dit CVT-systeem echter niet in de naaf verwerkt, maar direct in de aandrijfeenheid met de motor. Deze integratie doet denken aan de Pinion MGU, een ander systeem dat transmissie en motorondersteuning in één compacte eenheid combineert. Het voordeel van deze aanpak is een strakker, efficiënter geheel met minder bewegende delen.
Pedalen die plotseling achteruit draaien
Ondanks de technologische verfijning is er dus een probleem opgedoken. Decathlon spreekt op de website over een defect in de motorsoftware. Het gevolg daarvan kan vervelend en zelfs gevaarlijk zijn: tijdens het fietsen kunnen de pedalen onverwacht een achterwaartse beweging maken.
Wie wel eens op een fiets heeft gestaan, kan zich voorstellen dat dit tot lastige situaties leidt. Een plotselinge beweging van de pedalen tegen de verwachte richting in kan ervoor zorgen dat een fietser zijn of haar evenwicht verliest, of in het ergste geval ten val komt. Vooral in het verkeer of bij hogere snelheden vormt dit een reëel veiligheidsrisico.
“Als onderdeel van onze voortdurende inzet voor kwaliteit en veiligheid heeft Decathlon een defect vastgesteld in de motorsoftware van bepaalde fietsen,” aldus de winkelketen op de terugroeppagina. De formulering suggereert dat het bedrijf het probleem zelf heeft ontdekt, mogelijk na meldingen van klanten of tijdens interne kwaliteitscontroles.
Niet meer gebruiken tot nader bericht
Decathlon is duidelijk in de communicatie naar klanten: gebruik de getroffen fietsen niet meer totdat ze zijn gecontroleerd en waar nodig gerepareerd. Dat is een standaard voorzorgsmaatregel bij terugroepacties, maar wel een die veel impact heeft op eigenaars die hun e-bike dagelijks gebruiken voor woon-werkverkeer of andere verplaatsingen.
De winkelketen heeft nog niet bekendgemaakt hoeveel fietsen precies onder de terugroepactie vallen, of hoe lang eigenaren moeten wachten op een oplossing. Ook is onduidelijk of er al incidenten zijn gemeld als gevolg van het probleem.
Softwareprobleem biedt hoop op snelle oplossing
Het goede nieuws is dat het om een softwarefout lijkt te gaan, niet om een mechanisch defect aan de motor of transmissie zelf. In de hedendaagse fietstechnologie wordt steeds meer functionaliteit aangestuurd door software, van motorondersteuning tot schakelmomenten. Dat maakt moderne e-bikes complexer, maar biedt ook mogelijkheden voor relatief eenvoudige oplossingen.
Als het inderdaad een kwestie is van een software-update, hoeven eigenaars mogelijk niet lang te wachten. Afhankelijk van de aard van het probleem kan een update snel worden uitgerold naar de winkels of servicepunten. In het beste geval betekent dit dat eigenaren na een kort bezoek aan een Decathlon-vestiging weer de weg op kunnen.
Toch blijft het wachten op meer details. Decathlon heeft nog geen tijdlijn gecommuniceerd voor wanneer de reparaties beschikbaar zijn, en of deze ter plaatse kunnen worden uitgevoerd of dat fietsen moeten worden ingenomen.
Groeiende aandacht voor e-bike veiligheid
De terugroepactie past in een bredere trend waarbij fabrikanten en toezichthouders kritischer kijken naar de veiligheid van e-bikes. Naarmate elektrische fietsen krachtiger en technisch geavanceerder worden, neemt ook het aantal potentiële probleempunten toe. Van accu’s die oververhit raken tot remsystemen die onvoldoende zijn gedimensioneerd voor de hogere snelheden.
Voor Owuru, een relatief jong merk dat inzet op Europese productie en innovatieve technologie, is dit een ongelukkig moment. De terugroepactie zal ongetwijfeld leiden tot vragen over de kwaliteitscontroles en testprocedures voordat het systeem op de markt kwam. Tegelijkertijd laat de actie ook zien dat problemen worden erkend en aangepakt, wat op termijn het vertrouwen kan versterken.
Voor eigenaren van de getroffen modellen rest voorlopig vooral geduld. Controleer via de Decathlon-website of uw fiets onder de terugroepactie valt, en vermijd gebruik totdat er duidelijkheid is over de reparatie. Hopelijk zorgt een softwareoplossing ervoor dat de innovatieve e-bikes met hun Belgische motor snel weer veilig de weg op kunnen.
